La prima volta era giorno ed ero in un posto fortunato: sono riuscito ad arrivare ad un gommaio e il problema è stato risolto rapidamente, con pochi euro (aggiustando la gomma bucata da un chiodo).

Oggi invece, con la gomma completamente a terra da ieri sera, ho deciso di chiamare il Centro Assistenza Ford.

Trovo la gomma a terra verso le 19, dopo una giornata di lavoro e decido di rimandare il problema alla mattina dopo, quando avrei trovato un gommaio aperto cosi’ da perdere meno tempo possibile.

Chiamo il numero verde assistenza Ford 800-079337 dove mi viene spiegato che per gomma a terra si prevede un depennage di un’officina mobile. In pratica significa che viene un tipo con una macchina e cerca di rigonfiarti la gomma usando il kit di depannage, se poi non ottiene niente, chiamerà un carro attrezzi per portarti in officina.

Il problema è che rigonfiare la gomma con il kit vuol dire buttarla via, anche se era stata solo sgonfiata per scherzo, ed una gomma nuova sono un sacco di soldi buttati via per niente.

Decido allora per il carro attrezzi, che pero’ secondo procedura Ford, non puo’ portarmi da un gommaio, che avrebbe risolto in 5 minuti, ma solo da una autofficina autorizzata.

Mi faccio portare dal carro ACI (l’Assistenza Ford è svolta dai carri attrezzi dell’ACI) dal DolfiMarchi, centro autorizzato, dove mi dicono che si, andare da un gommaio sarebbe stata la cosa migliore ma che visto che ormai sono li, controlleranno loro la gomma, entro la giornata.

Resto appiedato, dovro’ ripassare li in serata e sperare che abbiaon risolto, senno’ domani.

In sostanza, la procedura per una gomma a terra di un veicolo Ford ti fa perdere tutta la giornata o, in alternativa, ti fa ricomprare una gomma nuova (senza nessuna possiblità di una riparazione della gomma al volo, che sarebbe stata l’operazione rapida e poco costosa.

La volta scorsa infatti, senza chiamare Ford, avevo risolto tutto con 10 euro, in 20 minuti…
E se poi è notte, allora si che rimpiangeremo di non avere la buona e vecchia ruota di scorta.